そりゃあ閑話(ボク的デキゴトロジー)
【内容】このBlogを始めた当初は、「ボクの身辺に起きた出来事を中心に語ってます。時には世間ネタも、また愚痴もありです」だったのですが、最近は“ボクのPhoto Blog”的な感じになってまして、日々の生活の中で撮った写真を載せてます
【閑話】つまりは無駄話 
【効用】せいぜい暇潰し程度でしかありませんが、お付き合いいただける方はどうぞ御緩りと
 ポーラエアカーゴの貨物機(B747)

今日の東京は午前中快晴でしたので、上空を通過していく旅客機が良く見えました。ヒコーキ雲が現れる時間帯もあり(高度によるのかも…)、雲が3本以上見えるということはエンジンがその数あるってことで、大概B-747なワケです。
日本の航空会社はもう使わなくなっちゃって、政府専用機くらいしか見る機会がなくなりましたが、世界の空ではまだ存在感があります。特に貨物機としては世界の航空貨物のおよそ半分を輸送しているほどポピュラーな存在だそうです。
これも、ポーラエアカーゴ(ニューヨーク州に本拠地を置くアメリカの貨物航空会社)の貨物機で、日本へは成田と中部(セントレア)へ定期便があるそうです。機体後部が黄色いのが特徴で、今日も肉眼でも確認出来ました。
同社が運航してる23機は全てB747です。

| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 18:36 | comments(0) | trackbacks(0) |
 航空自衛隊の練習機(T-4)

名古屋市平和公園(市民の森) 上空を着陸態勢で通過するジェット機シリーズ、その2。

これは、T-4と呼ばれる練習機。プロペラ機による初等訓練を終えたパイロットがつづいて訓練する中等練習のために製作された亜音速ジェット機。エンジンを含め日本の純国産機(川崎重工業製)だそうです。航空自衛隊では200機以上が運用されるるみたいです。
この日も立て続けに3機が通過していきました。

| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 18:31 | comments(0) | trackbacks(0) |
 航空自衛隊のジェット戦闘機(F-4EJ Phantom II)

一昨日、名古屋の平和公園(市民の森)へ鳥撮りに行ったのですが、この公園(場所)は、県営名古屋空港(通称:小牧空港)の滑走路位置の関係で離着陸時航路の下に当たります。この日は風向きから、着陸直前の航空機が頭上を通過してました。
ということでシリーズその1。

これは、F-4(愛称:ファントム)という戦闘機だと思います。米国のマクドネル社が開発した艦上戦闘機ですが、日本に配備されているのは三菱重工業がライセンス生産したものらしいです。航空自衛隊では現在75機が運行されていて、茨城県の航空自衛隊百里基地所属ですが、同じ航空自衛隊の小牧基地へやって来たのでしょう。
最高速度は2,370km/h(巡航速度940km/h)ですから、百里基地(茨城)から小牧まで20分程度でしょうか?はえー(笑)。
間近で見る戦闘機ってカッコイイですが、爆音はチョットいただけません。全国の空港・基地近くで騒音に悩む人は大変だと思います。

| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 18:25 | comments(0) | trackbacks(0) |
 航空自衛隊の空中給油・輸送機(KC-767 )

名古屋飛行場(通称:小牧空港)へ着陸態勢に入った、航空自衛隊の空中給油・輸送機(KC-767 )です。
尾翼の下に給油用のノズル(フライングブーム)が見えるので、給油機ってことが判ります。ボーイング社製でベースはB767-200ERの貨物タイプだそうです。
航空自衛隊はこの機種を4機保有してて、登録番号からすると4機中の一番新しい機体です。
今日この機体はタッチアンドゴー(着陸後に素早く離陸体勢に入り再度離陸する)の訓練中だったようです。降下して見えなくなった後5分ほどするとまた同じところへ戻ってくるということを繰り返してました。おかげで、シャッターチャンスが何度もありました。ただ、当然ですけど結局同じようなカットになってしまうワケで、良いのやら悪いのやら…

| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 18:26 | comments(0) | trackbacks(0) |
 ヒコーキ雲を作りながら飛ぶジャンボジェット

今日は、ヒコーキ雲を作りながら飛んでるジェット機をいくつか見ましたが、これは雲が4本あったので、ジャンボジェット(B747)と直感。写真を再生してみたらその通りでした。
機体に書かれた文字も読めますし、後ろ半分が黄色くペイントされてる機体の特徴からして、ポーラーエアカーゴ(アメリカの貨物航空会社)の貨物便。この会社はB747を使用してます、というか747は大量の荷物を積めるので、貨物便としてはまだまだ活躍中です。人を乗せて飛ぶ近距離では非効率というので、JALもANAも使わなくなっちゃいましたけど、日本貨物航空は747を使ってます。
ということで、この貨物便はポーラエアカーゴがハブ空港として使っている仁川国際空港へ向かってると思われます。カナリ高いところを飛んでるはずですが、400mmにしては良く撮れました。

| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 17:43 | comments(0) | trackbacks(0) |
 米国空軍の輸送機C-17(グローブマスター)

今日のヒコーキ写真、米国空軍の輸送機C-17(グローブマスター)です(って、帰宅後に調べて判明しました)。
和田堀公園の調整池庭球場の脇を歩いていたら、突然グワーっと飛んできてあっという間に飛び去りました。低空飛行してた(なので、こんなに鮮明に撮れた)ので、横田基地から厚木基地へでも向かう途中だったんじゃないかと。(それなら近場なので高度を上げる必要がないはずなので)
因みに、この機種はボーイング社製で米国空軍の主力大型長距離輸送機で220機以上が配備されてると。胴体が太くて沢山の荷物が積めそうです(最大積載量77t−アメリカ陸軍のすべての装甲戦闘車両と航空機の搭載が可能とのこと)。アメリカ空軍以外にも7ヶ国とNATO軍に採用されてるそうです。
当たり前ですが、旅客機のように窓がないところが軍用機(輸送機)らしいです。

| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 14:57 | comments(0) | trackbacks(0) |
 飛行機雲

午前中(の早い時間)は晴天で飛行機が良く見えました。高度1万メートル以上(だと思います)を飛行するジェット機が飛行機雲を作ってました。
飛行する高さ、方向からして羽田・成田を飛び立ったものではなく、東北・北海道から関東を通過する機種だと推測されます。高度が高く機種の特定が出来ません。
因みに、「飛行機雲」は煙じゃなく「雲」です。

| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 17:38 | comments(0) | trackbacks(0) |
 飛行機雲
今日は良い天気ですね。少し寒いけど…
空を見上げてたら、 飛行機雲 を作りながら飛ぶ機影がありました。雲は3列に見えます。普通は2列のはずなので、アレレ?と思いながら急いでカメラを向けました。
カナリ高度が高かった(7-8000m?)んで機体が少し不鮮明ですが、どうやらB747(ジャンボジェット)のようです。日本の航空会社はもう使っていないので、成田空港から飛び立った国際便かも。窓ガラスが見えないので、もしかすると貨物便かもしれません。
| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 10:16 | comments(2) | trackbacks(0) |
 名古屋(小牧)空港へ着陸する自衛隊機
着陸態勢に入った自衛隊のジェット機です。名古屋の平和公園は小牧空港へ着陸するための導線上にあるので、低空を通過していきます。
機体番号が判別できたので、調べてみたら、C-1という航空自衛隊が保有する中型戦術輸送機でした。Wikipediaによれば、「防衛庁技術研究本部および日本航空機製造(日航製)が開発を行い、川崎重工業(川重)が製造を担当した。初飛行は1970年(昭和45年)11月12日。試作機を含む31機が製造された」とのことです。

| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 15:39 | comments(0) | trackbacks(0) |
 貨物用B747

これは離陸直後に上昇を続ける機体です。方角的には横田飛行場を飛び立ったのではないかと。片翼にエンジンが2つあり、頭がデカイのでB747でしょうか?窓ガラスが殆どないので、米軍の貨物機かなぁと。機体に何も書かれてないので詳細不明です。撮影場所は早稲田大学所沢キャンパス。

| Minigarage | ジェット飛行機(旅客機以外) | 15:12 | comments(0) | trackbacks(0) |
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